引き取り限定 H18年式 ダイハツ エッセ L235S 154,000km エンジン積み替えのため、令和4年1月22日に車両から降ろしました。 エンジン： オイル消費がありますので、必ずオーバーホールをするか、リビルトの返却コアとしてどうぞ。パワステポンプ及びエアコンコンプレッサーは、載せ替えのドナーエンジンから外したものなので、動作は不明です。
イグニッションコイルは付属しません。
５速マニュアルミッション： 普通に使用可能です。写真に写っているクラッチは、載せ替えのドナーエンジンから外したものです。
ドライブシャフト： 助手席側が、たまに異音がしますが、普通に使用していました。 また、助手席側は、アウターブーツからグリスが滲んでいましたので、ブーツ交換をオススメします。（グリスを拭き取って車検はクリアしています。） 運転席側は、問題無いと思います。 ※注意 発送は出来ませんので、自分で引き取り及び積み込み可能な方か、御自身で配送手配可能な方のみ購入下さい。写真をよく確認のうえ入札をお願いします。 細かい事を気にされる方や、新品のような検索用：ダイハツ エッセ ESSEL235S５速ミッションMTミッションマニュアルミッション

L235S エッセ ドライブシャフト・インナーブーツ交換｜グーネットピット

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ドライブシャフトオイルシール交換（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にー丸 - みんカラ

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エッセのドライブシャフトを交換する - 算数と数学と高校受験 平塚市の個別指導塾

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